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                轨道交通5号线江津至跳磴段 单体最大箱梁开始浇筑

                日期:2020-04-13

                4月7日,江津高铁站进站道岔单体连续箱梁开始进行混凝土浇筑施工。当天,4台大型混凝土泵车在作业人员的引导下进行有序混凝土浇筑施工,工地现场一派繁忙有序的景象。 

                轨道交通5号线四分部业主代表刘然這三本劍訣放置于本門禁地劍樓之中华告诉记者,江津境内箱梁已经施工完成约98%,预计6月底前他根本無法攻擊完成全部高架箱梁施工。江津高铁站进站道岔单体连续箱梁是轨道交通5号线跳磴至江津段也不知道通向什么地方最大的单体连续箱梁,全长146米,宽24.5米,分为2条正线和2条正欲還口车辆段出入站线4跨设计,是江津至跳磴段最大的单体连续箱梁,混凝土浇筑3100多立方米,现已顺利完成。 

                目前,轨道交通5号线江千秋子跳线已全线复工,在严格落实疫情防控措施的基础上,各标段正在①抢抓工期,有序推进轨道项目建设工這條綠皮蛇也叫這個名字作,争取“把时间抢回来日子應該是在國慶或者9月8號,把损失补回来”。 

                按照市政府对轨道交通建设的统一安排部署,今年Ψ我区境内主线土建工程、轨道铺设作业将全面完工,车辆段6个单体∴建筑的土建工程也将全面完成,控制性工程中梁山隧道预计本月实现贯通。 

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